Ces dernières années, Low-tech Magazine a fait le saut du web au papier. Quatre volumes imprimés sont disponibles en anglais. Entre avril 2022 et novembre 2023, nous avons lancé la série en traduction française :

• Volume I : Low-tech Magazine 2007-2012
• Volume II : Low-tech Magazine 2012-2018
• Volume III : Low-tech Magazine 2018-2021

Le livre de commentaires ne sera pas traduit en français.

Toutes les traductions ont été révisées et harmonisées, un changement qui n’est pas encore reflété sur le site web. Les livres contiennent également des images supplémentaires par rapport au site web.

Table des matières Tome I (2007 - 2012)

Le tome I rassemble 28 articles publiés entre 2007 et 2012, soigneusement sélectionnés pour leur pertinence et leur interêt continus aujourd’hui. L’ouvrage compte 590 pages et contient 257 images en noir et blanc. Il est disponible dans notre librairie Lulu.

• Comment réduire la taille d’un réseau de transport : la brouette chinoise
• Les combustibles fossiles pendant la période pré-industrielle
• Centrales solaires thermiques : un avenir prometteur
• La brève histoire des premières machines à pédales
• Les vélos générateurs d’électricité ne sont pas durables
• L’avenir négligé de la bicyclette stationnaire
• Isolation : d’abord le corps puis la maison
• Les systèmes de transport par câble : un moyen de transport automatique à moindre coût
• Outils et machines de forage manuels
• Les moulins-bateaux : des usines flottantes actionnées par l’eau
• Le recyclage de déjections animales et humaines : la clé de l’agriculture durable
• Le statu quo de la voiture électrique : meilleures batteries, même autonomie
• Vers l’infini et au-delà : les grues et les engins de levage manuels
• Les véhicules à gazogène : du bois dans le réservoir
• Véhicules à sac de gaz
• Les trolley-bateaux
• Le four Hoffmann , anneau de feu
• Des usines alimentées par énergie éolienne : histoire (et futur) des mouline à vent industriels
• Funiculaires hydrauliques
• On se (re)met au courant : les trolleybus et trolley-camions
• Trains routiers électriques
• L’empreinte colossale des technologies numériques
• Des briques pour remplacer l’acier : l’art des voûtes catalanes
• L’Ictíneo : le sous-marin à vapeur
• La Citroën 2CV : une cleantech des années 1940
• La vie sans avion : de Londres à New York en 3 jours et 12 heures
• La navigation par satellite au XVIII siècle
• Les e-mails au XVIIIe siècle : le télégraphe optique

Table des matières Tome II (2012 - 2018)

Le tome II rassemble 27 articles publiés entre 2012 et 2018. L’ouvrage compte 600 pages et contient 212 images en noir et blanc. Il est disponible dans notre librairie Lulu.

• Comment créer un site web low-tech
• Nous n’y arriverons pas seuls
• Abandonnez les batteries : stockage d’énergie par air comprimé hors-réseau
• Histoire et avenir de l’économie de l’air comprimé
• De quelle quantité d’énergie avons-nous besoin ?
• Aveuglés par l’efficacité énergétique
• Comment (re)fonder l’économie sur la météo ?
• Le monde moderne pourrait-il fonctionner à la seule énergie humaine ?
• Les hypocaustes : le chauffage du Moyen Âge
• La malédiction du bureau moderne
• Pourquoi la révolution des machines á écrire est-elle nécessaire dans les bureaux ?
• Comment sortir votre appartement du réseau électrique ?
• L’électricité “douce” : le retour du courant continu ?
• Les réseaux de force motrice hydraulique
• Les murs à fruits : l’agriculture urbaine au XVIIe siècle
• Réinventer la serre
• Pourquoi nous devons limiter la vitesse d’Internet
• Comment créer un Internet low-tech
• Avoir chaud à l’ancienne : chauffer les personnes et non les espaces
• La revanche du ventilateur
• Un feu bien entretenu surpasse la cuisinière moderne
• Si nous isolons nos maisons, pourquoi pas nos casseroles ?
• La grande vitesse est en train de tuer le réseau ferroviaire europén
• De l’énergie à partir du robinet : les moteurs à eau
• Retour aux fondamentaux : l’énergie hydraulique directe
• Les vélomobiles électriques : aussi rapides et confortables que les automobiles, mais 80 fois plus efficients
• L’enveloppe solaire : comment chauffer et refraîchir les villes sans énergie fossile

Table des matières Tome III (2018 - 2021)

Le tome III rassemble 18 articles publiés entre 2018 et 2021. L’ouvrage compte 400 pages et contient 184 images en noir et blanc. Il est disponible dans notre librairie Lulu.

• Les matelas-fascines : la vannerie se déchaîne
• Comment fabriquer un panneau solaire low-tech
• Comment concevoir un voilier pour le 21e siècle?
• Les étangs urbains à poissons : un traitement des eaux usées à faible technicité pour les villes
• Les soins de santé high-tech sont-ils écologiquement durables ?
• Les fermes verticales occupent autant d’espace que les autres
• Comment et pourquoi j’ai arrêté d’acheter de nouveaux ordinateurs portables
• Comment rendre l’énergie de la biomasse à nouveau durable
• Poêles thermoélectriques : la fin des panneaux solaires ?
• Faire pousser des plantes subtropicales malgré le gel hivernal : La culture de fruitiers en tranchées
• Un site Web à énergie solaire est-il soutenable ?
• Trop de combustion, pas assez de feux
• Le douche à brumisation: vers un confort plus durable?
• Pour que l’énergie éolienne redevienne durable
• Réinventer la petite éolienne domestique
• Chauffer sa maison avec une éolienne mécanique
• Garder certaines lumières allumées: redéfinir la sécurité énergétique
• L’Économie Circulaire Est-Elle Vraiment Circulaire?

Les avantages du papier

La version imprimée de Low-tech Magazine est accessible sans avoir besoin d’un ordinateur, d’internet ou d’une alimentation électrique – ou quand le site internet solaire est hors service à cause d’une mauvaise météo.

Le papier offre des bénéfices additionnels. Il est plus doux pour les yeux qu’un écran d’ordinateur, offre une lecture sans distraction, permet une navigation rapide et flexible et est à tout moment disponible.

Un site internet imprimé permet également de préserver le contenu de Low-tech Magazine sur le long terme. Les sites web ne vivent pas éternellement et l’internet ne devrait pas être pris pour acquis.

Impression à la demande

Ce livre est imprimé à la demande, c’est-à-dire qu’un exemplaire est seulement imprimé quand quelqu’un le commande. Lulu.com travaille avec des imprimeurs partout autour du monde afin que la plupart des copies soient produites localement et voyagent sur des distances relativement courtes.

L’impression à la demande est le choix le plus durable et il nous permet de proposer des livres pour un prix relativement bas tout en dégageant un profit décent, sans investissement initial majeur.

Cela allonge le délai pour recevoir le livre et, parce que chaque copie transite directement de l’imprimeur au consommateur, il n’y a pas de moyen pour nous de contrôler la qualité d’impression. Plus de 7000 copies en Anglais ont été vendues, avec très peu de réclamations.

Néanmoins, si vous recevez un exemplaire mal imprimé, vous devriez en informer Lulu afin d’obtenir un échange. D’après mon expérience, c’est un processus très fluide et il n’est pas nécessaire de retourner l’exemplaire abimé. Si ce n’est pas le cas, merci de me contacter à kris@lowtechmagazine.com.